飛鳳山、大德山、摩天嶺、九華山

曾忠一  2001年8月25日

      這四座高度約一百多公尺的小山，位於基隆市西定路和中山一、二路之間，這幾座山的存在最近才從大台北地區登山導遊圖集（張茂盛繪製，2001年8月間放在www.keepon.com.tw/bluesky.htm）得知。根據這本圖集，飛鳳山，又名曾子寮山，高度110公尺，有一顆基隆市政府No. 10控制點；大德山高度129公尺，有一顆基都主No. 19基石；摩天嶺高度153公尺，有圖根點、陸軍基石和基工No. 5161四等基石；九華山高度143公尺，有礦物局三角點補點。雖然可由好幾個登山口可上登這座山，但離火車站最近的是基隆市西定路80巷。進入登山口以後，經過金斗公廟、通淮宮，再由通淮宮後方水泥階梯拾級而上，最高點就是飛鳳山，由此可見到不遠處的另外三座山，再逐一連登，總共需時不到3個小時。

8月25日是一個高溫炎熱的天氣，我2:07在南港火車站搭上電聯車，2:37到達基隆火車站。下車後由火車站右邊穿過鐵路，走上安一路，再轉入西定路，3:00抵達80巷的登山口。我右轉進去，3:03經過金斗公廟，這座廟位於一片大石壁下，不過沒有遭遇土石流的危險，因為岩壁堅固。接著在廟前左轉踏上上坡路，3:13抵達通淮宮，這是一座關帝廟，廟前的石碑上記載著這個廟的歷史和沿革。我由廟（神像）左手邊的水泥階梯慢慢拾級而上，雖然途中岔路不少，但只要儘量往高處走就對了。3:22看到此行的第一片登山布條，這時微風吹來，頓時覺得涼爽。這裡展望還好，可見到下方的聖心商工、天主堂以及西南方蚵殼港山（147公尺，即鶯歌石山）山腰的十方大覺禪寺。我繼續緩慢的走上陡峻的水泥階梯，3:31抵達中山區佛山太平早起會的涼棚。這裡展望良好，遠方的基隆山 ( 588m )、紅淡山( 210m )，下方的火車站、田寮河以及基隆港內龐大的郵輪和船名Star Cruise這兩個大字都盡入眼簾。接著往上方走去，3:41看到了基點，一塊指示牌上寫著：「飛鳳山，曾仔寮山，海拔110m」，這個地方展望更好，北邊和東北邊的協和火力發電廠的三根高大煙囪、荷蘭城 ( 120m )、白米甕山 ( 133m )，遠方的基隆山，對岸的觀音佛像、槓仔寮山 ( 163m )，下方停著軍艦的牛稠港都歷歷在目，基隆港內的船隻更是清晰可見，這裡的確是欣賞基隆港周圍美景的最佳地點，尤其在下午時分，反射光較微弱，此時港口的景色看得特別清楚。還有，北邊兩座小山峰應該是不久將要上登的大德山和摩天嶺，至於九華山則一時還辨認不出來。

我3:45離開，走下水泥階梯，然後踏上柏油路，目標是前方的大德山，這座山非常顯著，因為上面矗立一座漆上紅白兩色的高大雄偉的轉播站，我想整個基隆港附近地區都可看得見這個明顯的標誌。3:59經過大德國中的大門，接著左轉上去小山峰。雖然轉播站外面有鐵門，幸好基點在鐵門外，只要左轉爬上駁坎就可見到基點。這裡展望也不錯，我36年前服預備軍官役的地方牛稠港邊的海軍第三造船廠看得更清楚，協和電廠的三根高大煙囪也顯得越來越近了。

我仔細欣賞牛稠港四周的風光，不久下山再踏上柏油路，往下個目標走去，4:11抵達三玄宮和聖海宮的入口，4:13通過山樂亭的小牌樓，顯然的由這裡可通往最高點。4:18抵達摩天嶺，順利的找到了三個基點，兩個在涼亭旁邊，另一個在入口，這裡還有一座早起會的涼棚。景色其實跟前面兩座山差不多，四周的翠綠山巒以及現在才注意到的基隆嶼等絕佳景色盡入眼底，令人不想離去。

我繼續往前走，4:31抵達德和社區早起會，看到附近一座小公園，就在裡面隨處走一走，並用水龍頭洗淨三條溼透的手帕，把手臉擦洗一番。根據一大早電視台的報導，今天高溫炎熱，氣溫高達35度，果然太陽雖不大，很少露臉，但氣溫溼度高，令人感到非常悶熱，1個小時前登上飛鳳山時，汗水如自來水般的湧出來，全身幾乎溼透，這是七月下旬開始夏日登山以來碰到的最炎熱的一天。我在公園內隨處走走，減低了一些暑氣，然後出發前往九華山。4:46經過德和早起會後面的清心亭和九華寺的小牌樓，不久看到右邊有一指標說，觀景台由此上，我就右轉走上陡坡，4:55抵達一處平坦的高地，這裡的景色和前面三座山差不多，不過還可看到最近幾年名聲遠播的九份山城以及北二高港西聯外快速道路。我在那裡找了很久，但沒見到礦物局三角補點，只有基隆市政府控制點No. 064。我原路退回，準備先到九華寺，然後下山，結束今天的基隆登山之旅。本來還想穿過復興路去臥虎山 ( 125m ) 的，可是天氣太熱，又飢又渴，就不想再去了。5:05經過九華寺，這是一座鐵皮屋小廟，裡面供奉了幾尊小型菩薩。我繼續前行，不就越過稜線，往東邊沿著柏油路下山。5:18經過龍鳳亭，5:34終於抵達大路，這是中華路。我一路找公車站牌，最後在海三廠大門前面找到了。這裡雖然36年前曾經服役過一年，但現在已面目全非，對我來說已非常陌生了，現在的情況跟以前的任何印象都不一樣，只有那座復興隧道依然在那裡。我6:05抵達火車站，然後到公車總站看了一下，我想了解下一次去臥虎山時應該搭哪一路車前往比較方便。6:40搭上電聯車，7:40才回到南港家中，結束了基隆四小山之旅。

現在我才明白，雖然基隆是我最熟悉的三座城市之一，尤其是基隆港東岸的槓子寮山、炮仔台山 ( 129m )，南邊的獅球嶺 ( 155m )、紅淡山，西岸的白米甕山、荷蘭城、蚵殼港山都上登過了，但是到基隆港時總是對周圍的山不甚清楚，不能完全辨認出到過的山，原來是由於我漏掉了西定路和中山一、二路之間的四座小山的緣故，今天拜資訊充分之賜，終於有機會照著導遊圖順利上登，他日再來基隆時，一定可以辨認出港區周圍所有的山了吧。