丁火巧山

`丁火巧山`

曾忠一　　(2000.11.10)

丁火巧山，又稱為中幅子山，位於台北縣萬里鄉，頂峰在萬里市區西
方2公里處，高度472公尺，是磺嘴山往東延伸主稜的最東端。這座山
雖然並不高，但因位於海邊，周圍並沒有其他山峰，故顯得相當宏偉
，這種情況和八里鄉的觀音山（612公尺）、瑞芳鎮的基隆山（588公
尺）一樣，看起來都顯得非常高。幾年前有華航貨機在這座山中失事
，報上還說它有七百多公尺高呢。

好幾本書都曾提到這座山，例如大台北地區近郊登山手冊（交通部觀
光局，1986）、北台灣名山大系第三輯（戶外生活圖書，1981），
但登山口的位置都說得太含糊，因而一直沒想去登頂。1999年4月底
在萬里鄉翡翠灣有一個大氣科學研討會要舉行，為了要更加了解那一
帶的風光，我就在那年三四月份內登上萬里金山的幾座山，包括丁火
巧山、野柳岬山（91公尺）、金包里山（67公尺）以及二坪山（361
公尺）。

那天我在忠孝醫院站搭上台汽中崙金青中心線班車（當時站牌放在玉
成街口，現在這個站牌已撤消），準備前往萬里。車子經過大武崙、
縣市界（台北縣和基隆市）以後，可以看見前方矗立著巍峨的山頭，
這就是丁火巧山。然後車子沿著山邊行駛，過橋後在萬里橋站下車。

萬里橋站是一個岔路口，往前直行可到達萬里市區、翡翠灣、野柳、
金山等地。左邊的柏油路可通往北基新城、崁腳、靈泉禪寺等地，這
條路又稱為萬崁公路或溪萬公路。我沿著萬崁公路，想找到萬里10號
電桿，由那裏上山，這個登山口是大台北地區近郊登山手冊上提到過
的。在那一帶沒找到這根電桿，嘗試了好幾次也沒發現任何可能的登
山口，只好放棄，走回北基新城的入口，心想也許由此有辦法登上丁
火巧山。我沿著蜿蜒的柏油路往上走，北基新城是一個相當大的社區
，有基隆客運的班車到達社區的最高點。我看見不少車子沿著一條寬
廣的上坡路往上走，就跟著走上去。途中有一座軍營，也見到兩三輛
汽車由軍營旁的小路往前疾馳。我仍然直行，繼續走上去，沿途可以
看見萬里海岸的景色以及孤懸海中的基隆嶼。

最後來到一座高爾夫球場，入口雖有大門，但沒人看守，就走進去。
這一帶已接近最高點，是相當平坦的球場，有不少人散布在這一大片
起伏平緩的草地上打球。最特別的是展望非常好，萬里海岸和基隆嶼
可看得更清楚。我走到最高的草坪，看到最高點處有類似竹桿的東西
，於是輕鬆地穿過芒草，就見到二等和三等三角點，中央氣象局在這
裏也設立了自動氣象及雨量遙測系統。那天氣溫只有24度，但太陽太
大，不能久留，只好匆匆離開。從北基新城入口到山頂上整整走了兩
個半小時。假如搭客運班車在北基新城下車的話，大概不到兩個小時
。若開車的話那只要步行半個小時就夠了。

離開基點回到草坪後，我隨意到處走一走，這個翡翠高爾夫球場景緻
確實漂亮，有一種特別的海闊天空之感。接著想另外找一條路下山，
不過這個球場範圍很大，看不出什麼地方另有下山的路。此時看到東
邊下方有不少飛行傘，那裏正是來時路。我打算下去看一下飛行傘基
地，就原路下山了。半個小時後，從上面提到過的軍營旁的小路走過
去，到達飛行傘基地，當時正在上方翱翔的飛行傘有十多個。在停留
的20分鐘內，有10具飛行傘想要起飛，但都沒成功，有一具起飛後不
久就掉在前面的山坡上，還有一位女生起飛也沒成功。離開基地後，
原路下山，搭車回家。

現在前住丁火巧山最方便的路還是上面已提到過的，先在基隆火車站
搭乘往北基新城的班車，在終點站下車，然後走上去。更方便的是開
車到翡翠高爾夫球場下車，再步行半個小時。在大台北都會百科全圖
（戶外生活圖書，1998）中，丁火巧山、高爾夫球場的位置和路線都
畫得很清楚。另外，內政部衛星測量中心的網頁上也說明了前往這座
山的路線。

丁火巧山還有另一個登山口。根據中華民國健行登山協會2000年4月9
日的活動表，前往這座山可由溪萬公路中福村78號邊巷子進入（或116
號也可），然後循台電高壓電塔下的保線路上登，約一小時可登頂。將
來也許可以試試這條路徑。

根據某個登山活動表的記載，現在丁火巧山可以和八斗山一起連登，
但我不知道哪座才是八斗山。根據幾本地圖的說法，有兩個可能，一
個是在丁火巧山西北方1.5公里處高度360公尺的山峰，另一個是北方
2公里處高度246公尺的山峰。現在暫時不管它，也許以後就知道了。