軟橋山、北五指山
曾忠一 2001年10月10日
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軟橋山在新竹縣竹東鎮境內,又名燥樹排山,海拔442公尺,
立有圖根點一顆,位於竹東火車站南方5.5公里處。北五指山在竹
東鎮和北埔鄉交界處,又名下大湖山,海拔663公尺,立有三等三
角點一顆,大約位於軟橋山西南方1.5公里,兩座山通常同時連登
。過去三年來台北地區周日登山活動表(每星期五自由時報14版)
上這兩座山出現過三次,可見它們還算是相當受台北山友們歡迎
的郊山。從新竹客運竹東站搭乘五峰或清泉線班車,在花草林站
下車,再由站牌對面的登山口上山,循稜走45分鐘可看到軟橋山
的基點,再循稜走70分鐘就到達北五指山頂。關於這兩座山,北
台灣名山大系第二輯(楊極峰主編,1979,戶外生活)曾經提及
,但資料太舊,目前最豐富的資訊可能是大台北地區登山導遊圖
集(2001年9月和10月間放在www.tacocity.com.tw/zeentsai/),這
裡詳細說明了登山口的位置以及每一段路所需的時間,非常值得
參考。
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本年辛亥革命紀念日的前一天,電視台的天氣預報說,第二
天新竹地區是多雲的天氣,氣溫22到27度,降雨機率0%,這真是
秋高氣爽的登山好日子。當天我一大早就到國光客運北站,正好
趕上晚8分鐘開出的6:10竹東線班車。由於這個假日在星期三,沒
有回鄉和上班的人潮、車潮,因此北二高車流非常順暢,一路上
是多雲的天氣,7:58抵達竹東,至少比平常時間早到了15分鐘。
雖然以前到過竹東好幾次,但一直沒經過市中心區,那天特地在
終點站下車,順便看看那座還算典雅的火車站,進去站裡後看到
告示牌上說,內灣線鐵路由於納莉(Nari)颱風造成嚴重損害的
緣故,還未完全修復,目前只能通車到九鑽頭。接著在站前仔細
看竹東近郊導覽圖,得知竹東鎮面積54平方公里,人口8.7萬人,
由這張圖也大致了解了附近的名勝古蹟。然後沿著東林路走進鬧
區,經過鎮公所,到市場繞了一圈,最後才到新竹客運竹東站,
不過正好錯過了8:40開往五峰的班車,不得不在站裡等9:10的清
泉線班車。在這段期間內我仔細看時刻表,對前往尖石、清泉、
珊珠湖的班車特別感興趣,因為以後可能到這些地方爬山。
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不久我搭上班車,9:33在軟橋站下車,雖然根據資料登山口
在前面的花草林站,但我想先走一段路,做為熱身之用。我沿著
竹東清泉公路(122縣道)往南走,沿途都是鄉村景色,左邊則
是頭前溪的上游上坪溪。9:45抵達花草林站,站牌掛在五峰高幹
101電線桿上,旁邊一間小小的磚造亭子周圍掛滿了登山布條,
這裡就是軟橋山的登山口,非常明顯,絕不可能錯過。我右轉走
進上坡的山路,大致循稜而上,路跡相當明顯,還算好走,而且
氣溫宜人,樹蔭完全擋住了陽光,不會被曬到,不過坡度很陡,
每一步都感到相當吃力,不時停下來休息喘氣。雖然走在稜線上,但沿途高大的杉木林完全擋住視線,看不見山下的景色。10:06正好由一個缺口看到軟橋的綠野平疇、村落和水稻田,這是一幅
安詳的農村景色。10:22山路變得不好走,周圍夾雜著稀疏的竹林
,10:25坡度變得平緩一些,步履也就輕鬆愉快起來。10:35終於
看到了基點,旁邊鳴聲登山隊和康康隊設立的指示牌上寫著:「
水頭排山(軟橋山),442m,圖根點」,桃園縣長青登山協會向
陽隊和「同心山岳」也設立了類似的指示牌。基點附近展望不好
,空地不大,也不夠平坦。
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我只停留了10分鐘,休息一下,就啟程出發,繼續沿著稜線
往上走去。11:11到達一處空曠的地方,可見到右邊的溪谷,那裡
是稱為燥樹排的地方,還看到了一小段夾在高山之間的上坪溪,這時太陽很大,非常曬人,幸好時間很短,不久又進入林蔭。11:16遇到陡坡,又感到非常費力,但9分鐘後陡坡就結束了。11:30看到了一個水泥柱,但那不是基點。11:45遇到一群三男二女年輕
人組成的登山隊伍由北五指山下來,他們問我家住在哪裡,如何
到達這裡的,我回答說從台北搭國光客運再轉車來的。他們從台
北開車直接過來,難怪比我早一步由燥樹排上山,經過北五指山
後來到這裡。他們又問我爬山都是一個人嗎,我說是的,因為集
合就要花一個小時,只要資料夠充足,大致沒什麼問題。好多年
來我在荒郊野地登山時都沒見到熱情的山友,這次見到他們,實
在開心。12:05終於看到了基點,旁邊向陽隊設立的指示牌上寫著
:「北五指山,663公尺,三等三角點,90.6.24」,另外「同心山
岳」的指示牌上說這座山又名下大湖山,這是根據西北邊北埔鄉的一座村落命名的,至於北五指山則是由於它位於竹東五指山(1062公尺)之北而有這個名字。這裡展望也不好,跟北台灣名山大系第
二輯的說法不一樣,這本書上說:「山頂上的展望,以下大湖較佳
,整個竹東、北埔、芎林一帶的街景,皆在眼簾下展現無遺。」可
是現在整座山都是高大的杉木林,植被完全改變了,根本看不見山
下的景色。我只停留了10分鐘,喝幾口礦泉水,享用由家裡帶來的
麵包做為午餐。
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12:15離開基點往西南方走去,準備下山到燥樹排,然後搭車回
家。12:19遇到岔路口,這裡有兩個路標,一個指向北埔,另一個指
向北五指山,至於我原來想下山的方向則沒有特別的路標。我一看
由此可下北埔,立刻改變
較有意義,因為我過去的健行路線已可連到北埔了。於是我藉由稀
疏的登山布條的導航,往北埔方向走去。在一大片濃密高
林下,地面上的植物都很矮小,不會擋住去路,可是路跡不明顯,
到處都可行走,因此非跟著布條不可,否則容易迷路,不過沿途布
條不多,隔一段距離才有一片,有時看不到心裡就會緊張起來。由
此可見從北五指山下北埔的山友並不多。12:30開始下坡,由於這個
地方坡度很陡,路跡不明顯的山路並不直接下降,而是斜切過等高
線,往左邊緩慢下降。12:42從杉木林的空隙看到了山下深綠色的農
作物,後來才知道那是橘樹。12:49找不到布條,也看不到明顯的山
路,只好盡量往緩坡方向走,這是心裡最緊張的一段時間。12:55又
找到了布條,同時看見前面大約50公尺下方有一條泥路,就比較放
心了。不過幾分鐘後又見不到布條,而且遇到一處坡度很陡的地方
,但走近仔細一看,兩三公尺下方竟是橘園,我心中大樂,小心的
下到橘園,但無法繼續下去,因為坡度太陡,只好往右邊走,幸好
1:05踏上了一條水泥路。這些橘園坡度都相當陡,但沿途看不到納
莉颱風帶來的水土流失,真是幸運,因為橘樹看起來跟茶樹、檳榔
樹一樣,對山坡地的水土保持是相當負面的。
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走上水泥路後不久,看到路邊的一個蓄水池的牆上畫了一個三
角點由此上的記號,可見也有山友由這裡上登北五指山,不過這條
路線路途遙遠,由此上山對外地人非常不適合,還是由花草林站牌
上山比較安全、方便。此時遇到一部小汽車,我問北埔怎麼走,根
據指引我由小路走到稍大的路,一路都是下坡,然後看見以大湖命
名的電線桿,這時才知道自己的大略位置,原來我已進入中港溪上
游的大湖溪溪谷了。沿途雖有登山布條,但非常稀疏。後來到達一
個岔路口,旁邊有往二寮神木的路標,回家後查閱旅遊書,才知道
二寮神木號稱千年樟木,樹齡300歲,自古以來這附近地區樟腦提
煉是當地人的重要經濟來源,因此這顆樟樹是先民生活的最佳見證
,希望以後有機會去造訪。不久經過大湖橋,從兩萬五千分之一地
形圖上我了解了自己準確的位置。由於隨身攜帶的地形圖上沒影印
到北埔市區,一直不知離北埔多遠。從下山到現在,我不時回頭仰
望剛才到過的北五指山,它像一座屏風矗立在不遠處,看起來相當
高,似乎不是竹東丘陵(竹東、北埔、峨眉、寶山等地的山區)的
一部分,而是這個丘陵和頭前溪谷的一段分界線,也是頭前溪和中
港溪的分水嶺。至於軟橋山,則不易辨認出來,因為它只是稜線上
一個設立了三角點的小山頭而已。十多分鐘後走到公園路15巷,我
想大概已進入北埔市區了。北埔跟九份、深坑、大溪、勝興一樣,
是具有特色的小村落,有古蹟、美食,有山林之勝。這個地方以前
我到過兩次,一次由竹東健行到這裡,參觀了慈天宮、金廣福公館
和天水堂等古蹟,並且遊覽了附近的秀鑾公園。另一次跟家人坐車
來這裡閒逛,在一家擂茶(lui-chha)店享用了豐盛的午餐。
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隨後走上廟前街,2:30抵達慈天宮。今天遊客不少,各式各樣
的攤位都有,我喝了一杯擂茶飲料,舔了一根枝子冰(ki-e-pen)解渴,其他還有米篩目(mi-chhi-muk,即米苔目bi-thai-bak)我也感興趣,
但冰類不宜多吃。攤子上有各式各樣特有的客家食物,例如菜包(chhoi-pau)、nge-pan(草粿chhau-koe)、粄粽(pan-chung)以及粄條壽司(pan-thiau su-si)等等,實在想買一些帶回家去,但如何帶
回是一個問題,因為放在背包內可能壓扁了。每次下山後抵達具有特
別風味的市鎮時,看到美味的食物都不敢盡情享用,因為一直覺得登
山的目的是減重,若不節制豈不功虧一簣。在各種當地特有的食物中
,我對紅糟肉最感興趣,這是以紅糟(cho-ma)醃製的雞肉、豬肉,
小時候在花蓮市老家祖母經常做,現在還一直覺得滋味無窮。北埔還
有許多名勝古蹟,例如彭家祖廟、姜氏家祠、忠恕堂、邦正公園、福
德宮等等,由於登山前沒仔細查閱旅遊書,不知它們的位置,未能去造訪,只好等以後來北埔上登大分林山(334公尺)和番婆坑山(342公尺)時再順路遊覽了。3:00搭新竹客運到竹東,再轉3:30的國光客
運班車回台北,結束了一段還算相當成功的竹東北埔登山之旅。
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