獅頭山

曾忠一　　　2001年2月24日寫

獅頭山高度492公尺，山頂上有一顆三等三角點，位於苗栗縣南庄鄉和三灣鄉交界處。不過一般所說的獅頭山風景區在南庄鄉和新竹縣峨眉鄉交界一帶，山上佛寺和廟宇甚多，自古以來名列全國十二勝景之一。現在已有公路直達最高點處的望月亭或元光寺，此處距基點只有15分鐘，因此獅頭山可說是非常大眾化的郊山。我打算由獅頭那邊南庄鄉的龍門口上山，再由獅尾的峨嵋下山，這是因為由台北到龍門口的交通比較方便的緣故。

那天我在北站搭台北竹南線的台汽班車，一個半小時後在頭份下車，然後 9:35轉乘前往南庄的苗栗客運，10:08在龍門口下車，往前走幾步再取左邊的岔路，10:12到達獅頭山牌樓。一個月前我前往橫屏背山( 780公尺)時曾特別拐到這裏來看這個牌樓。走上上坡路後不久，看到左邊有往勸化堂的步道，就照指標走上去，10:38通過南天門，10:53到達輔天宮，11:00到達勸化堂。輔天宮和勸化堂是獅頭山最金碧煇煌、富麗堂皇的廟宇，其他大部分是佛寺或修行禪寺，比較質樸一點。勸化堂上面是危崖峭壁，據說有陡峭的千級石階，但我沒注意到，因為它們遠比山徑好走多了。11:25到達望月亭，元光寺就在旁邊，這裡是風景區的最高點，一般遊客或善男信女只到這裏就開始下山遊覽另一邊的佛寺或廟宇了。

我在望月亭內休息了一下，眺望南庄那邊中港溪一帶的風光。望月亭的高度和基點峰幾乎一樣，由此前往三角點完全不費力氣。這裏四周是高大濃密的相思樹林，即使夏天來此也會覺得清風徐來，心神暢快。前往基點的山路就在旁邊，很容易辨認出來，11:32出發，11:44就到達基點。一個多月前我自象山( 455公尺)下來後，走在四灣、大南埔那一帶的產業道路上，第一次辨認出基點峰，而且看到山頂上有一根白色的柱子，當時以為是電燈桿。現在才知道那是中央氣象局設立的自動氣象及雨量遙測系統無線電中繼站。這裏的遙測是指telemetry，而不是remote sensing，也就是將自動(無人 )觀測系統得到的數據以無線電傳回氣象站的技術。在基點附近展望並不好， 11:48就原路回到望月亭，準備下山。

走完了苗栗縣的獅頭部分，現在要進入新竹縣的獅尾部分了。12:00經過產業道路入口，旁邊有頭份20km的指標，這就是到中山高的距離。這當然是說，若開車的話由高速公路頭份交流道來這裡最方便。詳細的路線是這樣的。由頭份交流道經124縣道到達珊珠湖，再轉入三省道，通過三灣市區後不久，在峨眉橋(這座橋在三灣市區南邊)前左轉，沿著往元光寺的指標，就可到達這裡。我12:19經過靈霞洞，12:43經過萬佛庵，12:55抵達峨眉鄉這邊的牌樓。途中還有不少佛寺，但都沒進去參拜。下山的路途上最後一段地面的泥沙太多，原來是有關單位正在設立電線桿。我以前曾經坐小汽車到過這個牌樓，但沒下車，這裏有一個站牌，名叫獅山，新竹客運（www.hcbus.com.tw）有竹東獅山線班車。那時我看到正好有一部班車停在那裡，若搭這班車，可到達竹東，然後轉乘台汽班車，就可回到台北。我不打算搭這班車，因為時間還早，想先健行到峨眉市區。

我沿著寬敞的柏油路往峨眉方向走去，2:07經過峨眉大橋，2:20到達位於高地上的峨眉市區。這個地方我曾經來過，1992年4月9日我曾經由竹東經過北埔健行到這裏，那是我第一次體驗到北埔風情。從獅頭山到峨眉市區的路途上，我看到不少指向彭姓人家的路標，這一帶據說是我祖母的發源地。

因為時間還早，我想沿著三省道再健行到珊珠湖。峨眉鄉是有名的茶鄉，除了包種茶外，更以別稱東方美人茶的膨風茶馳名國內外，在前往富興村的岔路口上看到了做為產業標誌的古典美女塑像，這一段三省道沿途有不少的茶行。另外，峨眉鄉也以桶柑著稱，我特地在路邊攤買了一個品嚐，的確滋味甘美可口。現在三省道已截彎取直，不再經過富興村，故沒見到峨眉湖，即大埔水庫的最主要部分，只好以後有機會再來了。5:00我抵達珊珠湖，搭車前往頭份，再轉台汽班車回台北。

獅頭山之旅遠比我以前想像的還輕鬆，只要先到達最高點處的望月亭或元光寺（即石巖洞），然後再走15分鐘的山徑就可到達基點。假如從台北出發，最好先搭台汽班車(www.tbus.com.tw)到頭份，然後再轉乘苗栗客運往南庄的班車 (大約15到20分鐘一班)，在獅頭山或龍門口下車，接著沿步道走一個半小時就可抵達最高點處的望月亭。找到基點後，原路退回到這個亭子就可往峨眉方向下山。到達另一個牌樓後，再搭新竹客運的班車到竹東，再轉台汽班車回台北。當然也可開車直接到達元光寺，不過這樣就不能算是登山了，只能說是摸基點了。

我不但登山，也經常有計劃的健行。以健行來說，我走過的路線已可從宜蘭縣的頭城火車站連到苗栗縣頭份鎮的尖山或新竹縣的峨嵋市區。另一方面，另一段健行路線可以從苗栗縣南庄鄉的龍門口連到三義鄉的西湖口。今天再走完龍門口到峨嵋市區的產業道路，就完全打通了這兩段健行路線，現在我走過的路線可從頭城火車站一直連到西湖口了。從西湖口南行，大概再十公里就可抵達台中縣的邊界。

登上獅頭山以後，我仔細算一下，苗栗地區只剩下八座山值得去，這些是三尖山( 418公尺)、神桌山( 762公尺)、十一分山(玉女山，751公尺)、耀婆山( 901公尺)、鍋鼎山( 593公尺)、雞冠山( 599公尺)、新百分二山( 817公尺)和關刀山( 889公尺)，其他的不是太高、路途遙遠，就是太低、可能較為無趣。過年前的一個天氣晴朗的日子，我打算前往三尖山。我由頭份搭苗栗客運的班車到珊珠湖，打算在那裏轉乘10:15由珊珠湖開往獅潭的班車，但在那裡找不到站牌，由於時間還早，我打算乾脆往三灣方向走過去，可是一直找不到，只好在一個苗栗客運站牌旁等車，沒想到新竹客運車在10：20經過那裏時，我招手請它停下，但司機不肯停，我想這下糟糕了，由於要到下午四點多才有車，我只好硬著頭皮沿著台三線往獅潭方向走去，心想兩點鐘可到達新莊隧道，四點鐘登上三尖山後再原路退回三省道，然後搭4：10由獅潭開往珊珠湖的新竹客運。我沿著三省道往南走，經過三灣市區，根據北台灣名山大系第三輯的記載，由這裡往西走，過橋後可攀登三灣火炎山( 185公尺)，但這座山似乎很少人去，在登山活動表上幾乎沒出現它的名字。離開市區後，不久看見有一條通往元光寺的岔路，這就是上面說的峨眉橋前通往獅頭山最高點的產業道路入口。我走在三省道上，氣溫適中，太陽又不大，悠閒的欣賞沿途的農村風光。在大河底附近的復興橋旁，正好有人向我問路，我請他載一程，在三合坑橋附近下車，這座橋正好是三灣鄉和獅潭界。再走沒幾步路，看到左邊岔路口有個神桌山道的指標，我想由這裡大概可以攀登神桌山吧。不過也許從南庄那邊上登，再由這裡下山恐怕比較方便。在通過新莊隧道以後，很順利的根據兩萬五千份之一地形圖的指引，走了一個小時的上坡路，到達一座軍方轉播站門前，沒想到三尖山的基點在裏面，根本不得其門而入。只好原路下山回到三省道，再步行通過百壽、永興到達北窩口，我兩個月前曾經由此上登蕃子寮山（ 492公尺）。在這裏我等到了4:10由獅潭開來的班車到珊珠湖，然後經由頭份回到台北。

這次登三尖山失敗了，原因很簡單，是因為資訊不足的緣故。除了在內政部衛星測量中心(www.moidlassc.gov.tw)的網頁外，三尖山很少出現在登山文獻上，在登山活動表上也未曾見過，也就是說登山界近年來幾乎沒人去過。雖然北台灣名山大系第三輯曾經提到這座山，不過這本書的資料稍微舊了一點，而且這本書提到的是另一條路線。

沒看到三尖山的基點，對我來說確是一個挫折。不止這樣，二月初我想上登神桌山，但也失敗了。登山前一天由網路得知，苗栗地區的天氣是多雲晨霧，氣溫17度到23度之間，降雨機率10％，我想這是登山的好天氣。當天一大早我搭車到頭份，在高速公路上沿途都是濃霧，有點像在雲中飛行的感覺。7：50到達頭份，沒想到竟然下著毛毛雨，我只好在市區內逛了一下，一些商店、醫院在八點鐘時都已開始營業了，我也到下公園和市場走了一圈，一直等到9：30霧還沒有消散的跡象，只好失望的又坐車回台北了。這是去苗栗登山以來第一次由於天候之故而失敗的情況。顯然的，中央氣象局那天的天氣預報是錯了，哈，我似乎又開始不相信天氣預報了。我想一般天氣的預報通常並不很準確的，不過災變天氣一定要夠準才行，尤其像颱風，暴雨那種帶來大災害的天氣現象。因此每到颱風季節，氣象局裡的人都格外小心，深怕報錯了挨大眾的罵，怕上級的責備，高層的怕丟官。至於一般天氣，似乎報不準也沒關係，因為人們總是健忘的。最近我發現有幾天氣象局沒報準，但前一天沒把網頁上的預報單印出來留著，因此也沒有憑據向氣象局抱怨。另外如果要說它報不準，還得走遍那個預報區看是否真的是這樣，當然大部分人是沒閒功夫去監督氣象局的。鐵路局經常會有行車事故，屢遭大眾指責，看來氣象局比鐵路局更鐵飯碗呢。

過去五個月來我到苗栗境內登山健行16次，登上13座山，走了330公里，因此現在可說對苗栗已經相當了解了。我對苗栗的山感到興趣是從去年7月間到苗栗縣銅鑼鄉拜訪大姨家以後才開始的。我一再想，以前沒見過外公外婆，覺得是一件憾事，才會想去追尋母系祖先的足印。最近在苗栗兩次登山都失敗了，是不是該告一個段落了呢？先去爬別地方的山，有機會再回頭爬苗栗的山，但這該看興趣而定吧。