碧山、梅花山、內雙溪山、雙溪山　　

曾忠一　　2001.11.4

     碧山、梅花山、內雙溪山和雙溪山都是五指山列中較不知名的山，它們， 相距不遠，可在一天內連登，前三座在五指山公路旁，最後一座在萬溪產 業道路旁。碧山海拔517公尺，位於內湖區、士林區和汐止市的交界處， 也就是在白石湖山（458公尺）西北方600公尺處，立有台北市都市計劃處 四等三角點123號。梅花山又名插花山，海拔640公尺，立有北市都計處四 等三角點134號，就在五指山公路和汐萬路的交叉點附近，這個交叉點大 致是最高鞍部，也是汐萬路的起點。內雙溪山海拔655公尺，隔著深谷與 五指山（699公尺）相望，位於五指山公路和萬溪產業道路的交叉點，通 常稱為風櫃口，東南方100公尺處，立有北市都計處四等三角點136號。雙 溪山海拔441公尺，位於風櫃口西南方1.2公里的萬溪產業道路旁，立有北 市都計處四等三角點135號。

       原先我打算以最輕鬆的方式造訪內雙溪山和雙溪山，也就是在汐止火車站 前搭社區巴士五指山線，然後在最高鞍部的汐萬路起點站下車，再一路走下 坡路到達這兩座山的登山口。可是這條線的巴士因汐萬路坍方而無法行駛到 最高鞍部，因此只好先坐小3路車到翠柏新村，然後再沿五指山公路步行上 去，這樣就可順便攀登碧山了，至於梅花山則是無意中撞見的。11月4日星期天天氣不錯，根據前一天的天氣預報，當天是舒適的多雲天氣，氣溫在20到26度之間，降雨機率10%。我在南港搭上620公車，20分鐘後在內湖湖光 市場下車，接著9:00在內湖分局站牌搭上小3路公車，沿途我辨認出幾個月前上登過的牛稠湖山（128公尺）、牛稠尾山（141公尺）和大邱田東峰（240公尺），9:20抵達終點站翠柏新村，。我從裡面走出來，9:30經過大門， 然後踏上五指山公路。雖然這是上坡路，不過坡度平緩，走起來還算輕鬆愉快。9:45經過白石湖山的登山口，這個地方在 B7456-DA09和B7456 -CA67這兩根電線桿之間，我以前曾經由此進入左邊的岔路，沿著右邊山腰上的山 徑前行，登上了白石湖山、開眼尖山（400公尺）和龍船岩（300公尺），然 後一路下坡到達大湖街，這條路線的優點是只要走15分鐘上坡路就可依次造 訪三座展望良好的名山。10:03看到左邊有一條山路，我以為碧山就在這一帶 ，就走進去，然後在五指山登山步道上找了40分鐘，但都無法確定碧山的位 置，因此只好宣告放棄。我想這次失敗了，10:45垂頭喪氣的的回到岔路口， 繼續沿著公路前行，下個目標是內雙溪山和雙溪山。10:50遇到另一個岔路口 ，最大的特徵是左邊有一條上坡的柏油路，附近樹幹上掛了不少登山布條， 路口處「山水雲」設立的路標上寫著：「往碧山、雙獅卡、大崙頭山（古 道）」，幸好碧山沒錯過，這裡就是登山口。這個地方在B7457-CD53和 B7457-CD30兩根電線桿之間，附近路旁有石椅、石桌供人休息之用，這裡離翠柏新村大門大約2公里，步行時間約38分鐘。我左轉踏上柏油路，10:55看見前面有兩座和真人大小相同的石雕神像，但柏油路到此為止，五指山登 山步道穿過這裡，指向北邊的路標上寫著：「往雙溪溝古道」，指向南邊的 是「往大崙頭山、忠勇山」和「往碧山」，於是我再左轉向南走去，三分鐘 後看見右上方又有「往碧山」的路標，就跟著布條的指引上去，11:01終於 看到了基點。「山水雲」設立的指示牌上說：「碧山，517m，北市都計處四 等No.123，祝健康。」這裡展望不好，我沒久留，立刻下山。

       11:04回到公路，繼續往前走，11:19到達一處展望很好的地點，由此可見 到汐止市社后地區和南港市區一帶的高樓，但因霾氣太多，不能看得很清楚。 在這裡回頭張望，沒想到看清楚了碧山的輪廓，原先還以為這次找不到了。 11:22經過同心亭，這一帶展望也不錯，汐止市的高樓大廈清晰可見，我認出 了新山（480公尺）、老爺山莊，烘內的瑞士山莊，柯子林地區的廣修禪寺， 另外還可見到基隆市協和發電廠的三根大煙囪。11:31經過一處遊戲場，稀疏 的樹林下放置許多兒童遊樂設施，好多兒童在這裡嬉戲，路旁還有一家行動 咖啡店，提供路過的遊客香醇的咖啡。11:44看到左邊的登山步道跟公路相切 ，我特地走近去看那裡的路標。指向南邊的是：「往碧山」，指向北邊的是： 「往五指山、往插花山」，指向西邊的是：「往雙溪溝古道、帕米爾公園」 和「往大崙頭山」。真沒想到，前面還有一座插花山，我第一次聽到，另外 沒想到由這裡也可西下外雙溪，雖然這條五指山公路以前走過了兩次，但從 來不知道雙溪溝古道、雙獅卡等踏青去處，可見現在有關登山的資訊比以前 豐富多了，對登山客實在方便。11:55又看到汐止市公所設立的遊樂區，就 在一處大轉彎的地方。11:58經過第一座轉播站下方，這個地方展望也不錯，汐止市區、社后的高樓都盡入眼簾，但在陽光反射下並不能見得很清楚。12:08經過位置較高的第二座轉播站，此時在左邊看到了「往插花山」的路標， 這就是登山口，附近一根電線桿編號為崁腳幹線311。我進入山徑，穿過芒 草，12:18抵達基點。「山水雲」設立的指示牌上說：「梅花山（插花山）， 640m，北市都計處No.134。」藍天隊也設立了類似的路標。真沒想到，無 意中撞見了從未聽說過的梅花山，這裡展望也不好，我也是只停留一下就離 開了。

      回到公路後沒幾分鐘就到達五指山公路和汐萬路的交叉點，在這海拔大約 600公尺的鞍部上有臭豆腐、香雞排、香腸、豬排、冰淇淋等等的攤位， 甚至也有賣CD的，非常熱鬧，周圍停滿了小汽車，人們站在展望良好的路 邊欣賞汐止市區和周圍青色山巒的景色。都市裡的居民趁這個天氣好的假日 ，坐車出來兜風，在鄉間閒逛，攤子也跟著上來了，生意當然不錯。另外還
有行動咖啡店，旁邊擺滿桌椅、大洋傘，提供臨時的啜飲咖啡的地方。我只 買了一球冰淇淋解渴，12:41就繼續往風櫃口走去。12:43經過五指山岔路口，由此可去五指山（699公尺）、友蚋山（624公尺）、新山、七分寮山（468），甚至開眼尖山（411公尺）和坎頭崙（361公尺）。

       從這裡以後都是輕鬆愉快的下坡路，今天天氣不錯，氣溫大概23度，東北季 風適中，令人感到非常涼爽，太陽經常躲進雲裡，大部分時間不會被曬到， 真是少見的登山好天氣，到現在為止一路上雖然都是上坡路，但不感到吃力 ，現在走在鞍部附近的公路上，更感到心曠神怡。12:57認出了前方的內雙溪 山，1:05抵達登山口，前面大約50公尺處就是士林區和萬里鄉交界處的風櫃口 了。登山口附近有一根崁腳幹線272電線桿，由此也可看見掛在山路入口處的 登山布條。我坐在登山口旁的邊石休息了10分鐘，享用午餐，並且喝了幾口礦 泉水。1:15跨過水溝，進入稍陡的山徑，這條山路不明顯，走起來很吃力，不 過幸好有登山布條的指引，8分鐘後順利的抵達基點。「山水雲」設立的指示 牌上說：「內雙溪山，665m，北市都計處四等136，祝健康。」藍天隊也設立 了類似的指示牌，但海拔寫為655m，這跟地形圖上標示的高度才是一樣的。 我只停留了一下就離開了，因為展望也不好。下山後1:34抵達風櫃口，今天東 北季風並不大，風和日麗，有一次我經過這裡時，東北季風強勁，整個山區跟 公路被雲霧籠罩著，也下著小雨。這裡有兩家攤販在賣香腸、魚丸湯等食物， 光顧的遊客還不少。一群人由此上去頂山（768公尺）和擎天崗，這條路線我 十多年前走過，也曾經由此下靈泉寺，再健行到崁腳搭車回台北。我1:39離開 ，沿著萬溪產業道路往南邊走，也就是往外雙溪方向走。其實那時應該由萬溪 古道下去，再走上萬溪產業道路，這樣大概可節省一點時間，不過當時我忘記 了那條古道。1:52經過「萬溪5.5K」里程碑，這個時候天氣變壞了，頂山被雲 蓋住，完全看不到，遠方的外雙溪、士林、淡水河岸一片濛濛。這個地方是大 轉彎的地方，我見到前面一條山路旁邊的路標上寫著：「往雙溪溝古道、帕米 爾公園」。這時我認出了西南方的雙溪山，形狀看起來圓滾滾的，很像紗帽山 。2:17經過「萬溪4K」里程碑，我想雙溪山的登山口快到了，根據藍天隊的一 篇文章雙溪山的登山口在萬溪產業道路3.7K處。2:21看到路右邊的反射鏡下面 寫著：「往雙溪山，都計四等三角點No.135，約15分。」這裡就是登山口了， 我小心的進入山路，路跡並不明顯，只好慢慢的跟隨布條上去，9分鐘後看到 了基點，這裡展望也不好，匆匆下山，回到公路上。

       2:44經過「萬溪3.5K」里程碑，2:49發現右邊有一條窄小的水泥階梯可下山前 往雙溪，就走下去了。這條步道可能久無人跡，在樹蔭下很少受到日曬，上面 長滿了青苔，我小心翼翼的下去，深怕跌倒。十分鐘後看到農舍，抵達柏油路 。3:00經過聖人橋，此時正好一部小18路公車開過來，並且掉頭要開回士林，我很幸運的沒等一分鐘就搭上車，然後在自強隧道北口處的外雙溪站牌轉乘620路公車回南港，結束了這一天還算非常成功的五指山列登山之旅。

      最近兩個月來，我的興趣主要是新竹縣的郊山，根據天氣預報昨天新竹地區是 舒適的多雲天氣，氣溫在20到27度之間，降雨機率10%，因此我一大早搭國光 客運班車到芎林石壁潭站，打算攀登下橫坑山（470公尺）和沙坑山（378公尺 ），下車時竹東五指山（1062公尺）還隱約可見，我就往王爺坑裡面走去，沒 想到不久下起雨來，一直不停，周圍的山都變得看不見了，半個小時後只好黯 然原路退回。由於當天並沒有任何替代方案，例如改為去逛竹東市區或攀登較 矮的樹杞林山（286公尺），因此只好搭國光客運回家，越往北走，天氣越好， 真沒想到那天氣象局對新竹地區的天氣預報錯得那麼離譜，最後在台北地區連 太陽都出來了，半邊天滿佈一朵一朵的晴天積雲。由於昨天受到天氣的影響而 未能登山，因此今天的天氣預報雖跟昨天一樣，就不在想再到新竹地區爬山了 ，改為就近攀登五指山列的三座山，但沒想到無意中撞見了一座，一天之內登 上的四座山總高度達2253公尺，打破了過去12年來的登山記錄。1991年5月， 我們一行三人，由台大的許晃雄教授開車，在一個下午之內攀登了大崙尾山（ 451公尺）、大崙頭山（478公尺）、龍船岩（300公尺）、圓覺尖山（290公 尺)、忠勇山（320公尺）以及鯉魚山（222公尺）這6座山，總高度為2061公尺 ，這個記錄今天才打破。在台北附近爬山輕鬆多了，從家裡到登山口來回乘車 時間只在三小時以內，若到新竹、苗栗地區爬山，則通常超過六個小時，再加 上登山時間，總共費時12個小時以上，因而不得不早出晚歸。