大豐山、橫科山
曾忠一       

  大豐山高度153公尺,位於中央研究院東南方1.5公里處,也就是大有巴士
212路公車舊莊總站旁邊那個山頭,現在北宜高速公路南港一號隧道就由這座山
的下方穿過。橫科山海拔193公尺,也位於中央研究院附近,它就是綠野山坡社
區的後山,也就是位於最後一排高樓旁的道路上方。

  我利用8月7日下班後的時間,希望上登大豐山。下午5:05由家裡出發,5:22
抵達舊莊總站。然後沿著舊莊街二段往裡面走,5:27經過福興宮下方,5:28看到
右邊有一條岔路,但這並不是登山口,再走沒幾步路又看到右邊有一條岔路,這
是舊莊街二段70巷,這個巷子才是大豐山的登山口。在這岔路口的一根電線桿上
,「山水雲」掛上一個指示牌說:「往大豐山約50分,北市No. 73」。我走進這
條上坡的巷子,5:32碰到岔路口,仍然直行。5:33左轉踏上石階步道,拾級而上
,5:35看到一條岔路,但仍然直行。5:36又遇到岔路口,取上坡路,大豐山就是
右上方的山頭。以後經過4家農戶,接著繼續往上走,最後到達一片美麗的蓮霧
樹林。在這段路途中,雖然有不少岔路,但只要往上走就對了。

  在蓮霧樹林的盡頭碰到高速公路的圍籬,沒辦法像以前一樣由一號隧道南口
上去,事實上那裡有一個小洞,可以穿過去,但我沒注意到。不過似乎圍籬旁邊
似乎有人走過的路跡,我就沿著圍籬慢慢掙扎著走上去,但路跡不清楚,感到非
常吃力,弄得滿頭大汗,狼狽不堪。我看到了二號隧道的北口,但公路的路面幾
乎看不見,車子很少,再圍籬裡面隧道上方的草地整修得不錯,還有施工時闢建
的便道,這個地方正是南港一號 (長度 352公尺)和二號隧道 (長度2720公尺)之
間的地帶。以前高速公路正在興建時,我由一號隧道南口上去,找到了大豐山的
基點,然後摸黑通過當時已建好的一號隧道下山,再步行回到家裡。現在公路建
好了,豎立了圍籬,要登上大豐山反而這麼費力,我想恐怕以後再也沒機會登上
大豐山了。此時離天黑不到40分鐘,為安全起見,我只好放棄上登大豐山的念頭。

  原路退回時,我看到有人帶了兩隻狗在圍籬內的便道上悠閒的散步,後來才
發現蓮霧樹林盡頭附近的圍籬被剪開了一個大洞,難怪那人才有辦法進入高速公
路的範圍內。這兩個隧道相距很近,進入圍籬內沒有一點危險,甚至不會被駕駛
人發現。我真粗心大意,剛才怎麼沒注意到這個大洞可以穿過。這時我想即使穿
過圍籬,也來不及在天黑之前登上大豐山了,只好繼續失望的下山,最後在6:30
回到家中。真沒想到,第二次攀登這座距家裡僅僅1.5公里的矮山居然失敗了,只
好等下次有機會時再去了,當然下次一定要穿過圍籬,由隧道上方接近基點。不
過我也擔心,進去以後,若隧道上方的圍籬沒有洞口,就無法接近大豐山,可能
又會失敗。

  8月11日星期六,我特地提早出發,想再去大豐山,完成前幾天未竟的任務。
3:58從家裡出發,當天太陽很曬人,已快到傍晚時分,陽光仍然非常強烈。4:15
通過212路公車舊莊總站,4:23抵達舊莊街二段70巷的第一登山口,然後踏上跟
上次一樣的路,4:28進入蓮霧樹林盡頭的圍籬缺口,沿著施工便道到達一號隧道
上方,沿途有零星的登山布條,可見登山隊都由此上山。此時陽光被山擋住,山
風吹來,還算涼快。在這個地方可見到綠野山坡的五棟高樓,汐止鳳天宮、石頭
公以及山下舊莊街二段上的房子,北宜高北上車道看得見一小段,不過奇怪怎麼
看不見南下車道,可能兩個隧道連在一起了。4:40看到圍籬有一個小門,只用鐵
絲扣緊,可以很輕易的打開來,再走出圍籬往大豐山接近。我仔細找了一下,登
山口就在小門的右前方,附近的樹幹上有「山水雲」和太平登山隊的布條。

  走進山徑以後,路跡還算明顯,沿途還有一些布條可供導航之用,其實只要
往高處走就對了。4:50抵達基點,樹幹上有「山水雲」的指示牌說:「大豐山(
舊莊山),153m,北市三角點73,祝健康」,太平山登山隊也有類似的指示牌。
基點附近只有東北邊展望較好,可見到綠野山坡社區的六棟高樓、十三分山(438
m )、山豬窟尖 ( 350m )。我沒停留幾分鐘就下山了,走出登山口後,我想由另
一條路下山,就左轉沿山腰處的高低不平的大路往西北方慢慢下去。雖然路很寬
,但路面不平坦,好像在路上種植竹林做為水土保持之用,但疏於照顧,幾乎全
死光了。我繼續走下去,再度進入圍籬,這裡正是南港一號隧道的北口。繼續走
一段路後,我又不得不從圍籬下方平躺著身子穿過去,再度走出高速公路的範圍
。接著小心地走下陡坡,5:30終於順利的進入山豬窟垃圾掩埋場的污水處理廠,
此地離大門不遠。離開大門後,踏上柏油路,經過212路公車總站附近,5:50回
到家裡。

  若要去大豐山,可搭212公車在終點站下車,往裡面走8分鐘,再由舊莊街二
段70巷上去,到達大豐山之後,原路退回較安全。我下山的路並不是一個很好的
登山口,從那裡上去不容易順利的找到基點。

  我在8月8日那天到橫科山去。下午下班後,我趕忙換了衣服,趕到距家裡1分
鐘的汐止社區巴士站牌,5:10搭上橫科線的班車,7分鐘後到達了綠野山坡社區。
綠野山坡是一座很大的社區,大約有十座高樓,另有百戶左右的橘紅色屋頂的小
別墅,從小南港山的稜線步道上看得最清楚,十分壯觀,根南港的低矮房子相比
,簡直有如人間仙境。雖然在汐止鎮境內,但都以南港研究院路為出入孔道,這
種高樓別墅的集中區在南港反而不易見到。這個地方海拔已150公尺,站在站牌
旁邊往北看過去,前面下方是北二高和汐止社后地區的高樓集中區,令人感到汐
止是相當有氣派的大城市,十年來高樓增建不少,人口增加幾乎一倍,但可惜公
共設施未能配合,以致一再淹水。還有,遠方七星山、五指山熟悉而又美麗的身
影歷歷在目。

  我開始踏上尋覓橫科山的旅程。我往下方走了大約50公尺,然後左轉踏上上
波路,這裡算是第一登山口,這裡就在上山時碰到的第一棟大樓附近,路口有東
勢幹32和33兩根電線桿。我吃力的走上陡坡,5:38就到達最高點,這裡有汐止路
燈編號白雲裡280電桿,路旁的矮樹上還有四片登山布條。橫科山的基點就在山
壁上,從柏油路走上去不過4分鐘而已,這是我第三次登上橫科山。基點附近展
望不好,北邊隔著柏油路有一棟高樓擋住視線,南邊則有樹林。

  我停留一下,就下到柏油路,繼續往汐碇路方向走。5:51到達社區巴士橫科
線的石頭公站牌,原來這個站牌就在這裡,社區巴士只有幾班車會開到這裡,但
班次不多,以後也許可搭這幾班在這裡下車,然後健行到汐止或上登十三分山。
這一帶展望非常好,連林口台地、觀音山 ( 612m )、向天山 ( 880m )、面天山
(997m)都看得見、七星山 ( 1120m ) 當然更不必提了。我繼續走上坡路,6:04
遇到汐碇路,左轉通往汐止市區,往右前行可到光明寺,也可再右轉下坡抵達舊
庄街,前往南港。登山客則可由此上登十三分山、下白雲寺、再到汐止。我右轉
踏上平坦的柏油路面,經過白雲國小分部。這個分部似乎變成森林小學,大門經
常深鎖,無法進入休息。我想起十年前登山健行經過這裡時,都可進入休息。經
過分部後不久,我左傳進入下山的柏油路,此時已不再感到炎熱,連夕陽餘暉都
看不見,山風吹來,涼爽無比,沿途都是樹林,人車稀少,偶而經過幾戶農家,
感覺十分愜意。不久抵達舊莊路,這段時間正好沒有小5路公車,只好半跑半走
的回到家裡。