溪頭山、福德坑山、博嘉山、石壁坑山

曾忠一 1991年8月18日

這四座山可說都在文山區，我以前只知道福德坑山，曾經去過一次，但沒找到基點。其他的三座山我是從藍天隊的一篇文章「台北市三角點新發現(1)」中讀到的，這篇文章說：

「溪頭山海拔200公尺，立有台北市地測三角點No. 63，座標2767509 307925，由木柵路4段159巷公墓第四區，深美-台北No. 015高壓電塔旁水泥石階上登至山頂即點位，展望不錯！

福德坑山海拔165公尺，立有土地調查局圖根點及木焚04基點，座標2767047 308531 ，由於垃圾掩埋場設立、關閉，山友們以為已經遺失，然而它都沒動搖仍在原地，只可惜沒有岳友造訪。由木柵路4段159巷與福德坑公墓二十區叉路取右車道前行200公尺，取左小徑上登約5分至基點。

𤣳石壁坑山海拔125公尺，立有台北市地測三角點No. 32，座標2766881 308006，由木柵路4段159巷口高速公路下，由工作水泥石階上，再循鐵網旁竹園上登至稜線，過耕種竹園山頭再前行5分至基點，回程順支稜山谷下約20分，接159巷與焚化爐專用道叉路口，離原登山口約50公尺。

釺博嘉山海拔112公尺，立有台北市地測三角點No. 19，座標2766605 307136，由嶺頭-博嘉越嶺的拳山古道中途高速公路下跨小溪而右行上稜，循水管直上山頂，再右行至台北～博嘉No. 018高壓電塔右側廢棄遊樂設施即點位，回程順保線路下博嘉國小旁，即接木柵路4段欣欣客運維修場路口。」

有了上面關於這四座山的詳細資訊，我從大台北都會百科全圖大致找到了這四座山的位置，因此我打算去造訪一下。溪頭山位於南港、文山和信義三區交點的東南偏東500公尺左右，也就是富德公墓辦公室東北方200公尺處。福德坑山位於木柵焚化爐廠北邊300公尺，也就是在前福德坑垃圾掩埋場西邊200公尺。博嘉山大約位於捷運木柵站北方700公尺處，也就是萬芳交流道西邊400公尺處。至於石壁坑山，則在木柵垃圾焚化爐西邊400公尺。我想由家附近搭小12路公車到富德公墓，先找到溪頭山，再沿著稜線上的大路直奔福德坑山，然後走到木柵路四段159巷口高速公路高架橋下方上登石壁坑山。8月12日星期日下午兩點半，太陽很大，氣溫也高得受不了，因此不想搭3:00的小12路車出門，只好再等一個半小時再搭4:30的班車。我4:40在胡適公園站上車，車子沿著研究院路三段、四段往前行駛，乘客只有三位。沿途我一直注意以前到過的幾個地點，例如可通往攬翠鞍部的四段50巷，倒照湖山的登山口以及好幾次從拇指山下來經過的廣化天宮。4:53抵達終點站，即福德公墓辦公室。這一帶雖然是一大片墓地，但展望很好，風景絕佳，木柵一帶的綠野平畴、青色山巒以及高速公路上的車流、捷運軌道及在上面行駛的列車等盡入眼簾。

我沿著前往福德坑垃圾場的大路往東走去，5:01抵達藍天隊提到的第4區內的深美-台北No. 015高壓電塔，並且看到了通往上方的水泥階梯，在這裡有一小塊「往溪頭山」的指示牌。接著拾級而上，左邊有不銹鋼製的欄杆。走到最高點就看到了基點，藍天隊的指示牌上寫著：「溪頭山，海拔200m，北市地測No. 63, 90.1.21, 9:50」。雖然基點旁邊展望不好，但在下方不遠處的水泥階梯上可看見前方二格山系的大小山峰，例如烏月髻尾山 ( 441m )、筆架山 ( 585m )、二格山 ( 678m )、鵝角格山 ( 472m )、待老坑山 ( 382m )，甚至右前方熊空山系的獅子頭山 ( 857m )、猴洞尖 ( 781m )也都可辨認出來。不過距離最近的猴山岳 ( 551m ) 卻看不清楚，因為它背後是較高的二格山，色調幾乎一樣，故辨認不出來。

很順利的找到溪頭山後，下一個目標是福德坑山，這座山其實在溪頭山上已可看到，就在木柵焚化爐大煙囪的前方，目標顯著，不會跟隔了一條溪谷的石壁坑山混淆不清。根據藍天隊的說法，這座山在公墓20區，越往前走，區號越增加，故不會錯過。5：27到達20區，這裡有一條沿著稜線的岔路，路口掛著四張布條，藍天隊的指示牌上寫著：「往福德坑山約5分，90.1.21」。我就右轉踏上稜線上的大路，到了山下，看見都是山峰都被駁崁圍繞，無法上去，只好再往回走，終於找到上去的路。5:39登上竹林中的山頂，觸摸到了這座山的基點，「山水雲」的指示牌上寫著：「福德坑山，165m，土地調查局圖根點。」我記得以前曾經來過，但找不到路登上大約兩層樓高的山頂，只好失望的離開。

今天真幸運，離家一個多鐘頭內就登上了兩座基點峰，這完全是靠地利的關係，因為從研究院路有小12路公車通往富德公墓，不必在大熱天下走上坡路找基點。若今天不是假日，我會原路退回到公墓辦公室，再走到不遠處的廣化天宮，去等6:30由南港開過來的小12路班車。今天此時小12路已無班車，只好下山到木柵路四段，再搭捷運回家了。5:47開始下山，當然走捷徑，也就是儘量走水泥階梯下山。很快的6:03到達焚化爐廠和公墓的岔路口，在路邊看到了藍天隊的指示牌說：「往石壁坑山，地測No. 32，約25分，90.1.21」，原來這裡是石壁坑山的一個登山口，可惜此時離天黑不到30分鐘，不敢上山，只好等下次有機會再來了。6:07又遇到一個石壁坑山的登山口，旁邊有一根深坑幹133號二枝3電線桿，正好在北二高台北連絡道高架橋下方，這裡就是藍天隊那篇文章上提到的登山口。6:10到達木柵路，但路標寫的卻是木柵路五段43巷，而不是四段159巷。我在附近的萬福橋站牌搭公車到捷運動物園站，6:24開車，7:10回到南港家中。

一個星期後的一天下午3:00，我又搭小12路公車前往富德公墓，這次希望先找到博嘉山，再上登石壁坑山，這個次序較好，因為一路上下坡路較多，在大熱天下不會太辛苦。2:50開始整裝，3:05走到胡適公園站牌，3:10上公車，3:23抵達福德公墓辦公室。這次往西走，也就是往三張犁方向走，3:43抵達一個鞍部，這裡是文山區和信義區的區界。這一路上雖然是平坦但彎曲的柏油路，不過太陽很曬人，氣溫又高，簡直令人受不了，只好儘量走在樹蔭下。這個鞍部在短短的50公尺內有五條岔路，是登山的交通要道。往東可到溪頭山、福德坑山，這是我剛走過的路。往北是信義區崇德街，可前往三張犁山 ( 159m )。往西南方向循稜可到嶺頭土地公嶺 ( 167m )、中埔山 ( 139m )。往西北方向走下水泥階梯進入信義區，然後經由石泉巖祖師廟可到臥龍街、六張犁，這是茶路古道的一部分。這四條路我都走過，不過以前我不知有嶺頭土地公嶺這座山，因而沒去找基點。另有一條往南下水泥階梯的路是今天我打算走的，我猜想這就是由嶺頭到博嘉的拳山古道，這條路的路口在木柵路159巷122號這戶人家鐵線圍籬旁邊，圍籬上掛著11條登山布條，目標非常顯著，決不會錯過。在這個鞍部上展望很好，在西北方山下的三座大靈骨塔、遠方大安區的高樓甚至新光三越大樓等景色盡入眼底，往南則可看見文山區內的綠野山巒。

在駁崁上我見到一個的指示牌說：「往新埤山，前行約5分左上。」我往回走五分鐘，但沒見到登山口，因為對這座山毫無所知，就放棄了，又回到鞍部。3:57開始下山，走下這條足夠兩個人並肩下山的拳山古道。一路上都是水泥階梯，太陽正好被山擋住，又在林蔭下，感覺十分愜意，暑熱全消。路旁大都是柚園、檳榔園以及竹林。4:08經過高速公路台北連絡道旁邊，原來以前好多次坐車由南港前往辛亥路在進入台北一號隧道前，高速公路右邊的那條水泥階梯就是拳山古道。不久由連絡道下方穿過，4:11看到了距連絡道下方不遠處的博嘉山登山口。在一根樹幹上指示牌寫著：「往博嘉山，北市地測No. 19，約20分，90.1.21。」我跟著登山布條，循小塑膠水管走上稜線，路基大致明顯。4:30抵達台北博嘉No. 018高壓電塔，在附近找到了基點。這一帶是廢棄的遊樂場，一些遊樂設施的遺跡仍然清晰可見。「山水雲」設置的一個指示牌上說：「往高工局No. 158」，我想大概附近還有另一個博嘉山的基點，但我沒去找，只想趕緊下山到木柵路上，再上登石壁坑山。

4:38我開始下山，想經由博嘉國小到木柵路。我慢慢走下來，路跡並不明顯，接著走進一個小山谷內的竹林，一路上小心找路，以免在最容易迷路的竹林內找不到下山的路，或多走了冤枉路。不久經過乾涸的小溪谷，4:50到達一條狹窄的水泥路，到達外面的建築物以後才發現這裡是軍功二村，而不是原訂下山地點的博嘉國小，也許我的下山路線偏右了一點。4:59進入木柵路四段，經過頂好賣場、欣欣修理廠。我一直往前走去，焚化爐廠的彩繪有長頸鹿的高大煙囪越來越近，不久到達福德坑衛生掩埋場的岔路口，也就是木柵路五段43巷，然後進入岔路，這裡有一個很高大的福德坑衛生垃圾掩埋場的石碑，5:16抵達台北連絡道下方的石壁坑山登山口。

我沿著高速公路圍籬旁邊的水泥階梯往上走去，然後到達比高速公路稍高的的一段平坦水泥路，走到盡頭後，5:25再踏上山谷中的上坡泥路，沿途都是竹林，雖然路跡不明顯，但還是很好走，因為竹林內沒有雜草，只要往高處走就對了。不久抵達稜線，5:37抵達一處小山頭，然後進入濃密的樹林中，路跡更不明顯，變得更不好走。5：40終於抵達基點，旁邊的指示牌上說：「石壁坑山，海拔125m，地測No. 32，90.1.2」。這裡展望不好，四周全部被樹林擋住，我只短暫停留，立刻下山，不過下山的路更難走，除了零星的登山布條外，好像根本沒人走過似的，可以說是強行下山的。我想假如以相反方向攀登這座山的話，一定找不到基點，因為可能會迷路或對不準方向。6:00終於抵達公墓和焚化爐廠的岔路口，6:04上公車，6:10在捷運木柵站上車，7:10才回到南港家中。